Features


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Sprinter Truck: Versatilidade, resistência e potência a todo o momento

Robusto, inteligente, interativo e inovador, o novo Sprinter Truck traz o consagrado motor OM 651 CDI, amplamente reconhecido no mercado pela eficiência, durabilidade e excelente padrão de consumo, que oferece ainda mais vantagens, como a nova parametrização eletrônica que resultou em mais potência e torque.

A grande novidade é a introdução do exclusivo sistema multimídia MBUX com tela touch screen, espelhamento de aplicativos compatíveis do celular, operação mãos livres, entrada USB na tela multimídia. Esses itens opcionais que acompanham o volante multifuncional oferecem mais praticidade para o dia a dia do motorista, além de conforto, segurança e produtividade.

O design da Sprinter está mais moderno e reforça seu clássico perfil, destacando-se por suas linhas harmônicas, pela estrela de grandes proporções no centro da grade frontal e por suas linhas aerodinâmicas aprimoradas.

Os novos faróis agregam ainda mais valor. A altura do farol numa posição elevada mantém a elegância e a beleza do design, ao mesmo tempo em que oferece mais proteção contra pequenos impactos, muito comuns no tráfego intenso e locais estreitos. Isso aumenta a durabilidade do conjunto de faróis e reduz os custos de reposição de peças. Com os faróis em posição elevada, o para-choque ganha uma aparência mais robusta, realçando a imagem de força e resistência para a severa operação diária no trânsito urbano.

Versões


Sprinter Truck

Sprinter Truck 314 CDI Street
Dimensões
5.886
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
4.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
1.933
Peso em ordem de marcha (total)
1.860
Dianteiro
2.430
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
143 / 105 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
33,7 / 330 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF - 6S 450
Fabricante/modelo
Mecânica
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 180A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
i = 4,182
Relação
Sprinter Truck 416 CDI
Dimensões
5.956
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
4.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
1.933
Peso em ordem de marcha (total)
2.000
Dianteiro
2.430
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
143 / 105 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
36,4 / 360 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF- 6S 480
Fabricante/modelo
Mecânica
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 180A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
3:1,524
Relação
Sprinter Truck 516 CDI
Dimensões
5.956
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
4.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
2.093
Peso em ordem de marcha (total)
2.000
Dianteiro
2.430
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
163 /120 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
36,4 / 360 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF- 6S 480
Fabricante/modelo
Mecânica
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 180A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
CDI: i = 4,727
Relação
Sprinter Truck 313 CDI Street
Dimensões
5.870
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
4.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
2.093
Peso em ordem de marcha (total)
2.000
Dianteiro
2.250
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
163 /120 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
31,1 / 305 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF- 6S 480
Fabricante/modelo
Mecânica
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 120A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
i = 4,364
Relação
Sprinter Truck 415 CDI
Dimensões
5.870
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
5.000
Peso bruto total (PBT) - homologado
2.093
Peso em ordem de marcha (total)
2.000
Dianteiro
3.500
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
163 /120 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
31,1 / 305 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígida com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos de duplo efeito e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF - 6S 450
Fabricante/modelo
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 180A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
4,727
Relação
Sprinter Truck 515 CDI
Dimensões
5.870
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
5.000
Peso bruto total (PBT) - homologado
2.010
Peso em ordem de marcha (total)
2.000
Dianteiro
3.500
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
163 /120 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
33,6 / 330 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígida com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos de duplo efeito e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF - 6S 450
Fabricante/modelo
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 180A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
i = 4,727
Relação

Sprinter Truck 314 CDI Street
Dimensões
5.886
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
4.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
1.933
Peso em ordem de marcha (total)
1.860
Dianteiro
2.430
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
143 / 105 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
33,7 / 330 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF - 6S 450
Fabricante/modelo
Mecânica
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 180A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
i = 4,182
Relação

Sprinter Truck 416 CDI
Dimensões
5.956
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
4.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
1.933
Peso em ordem de marcha (total)
2.000
Dianteiro
2.430
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
143 / 105 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
36,4 / 360 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF- 6S 480
Fabricante/modelo
Mecânica
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 180A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
3:1,524
Relação

Sprinter Truck 516 CDI
Dimensões
5.956
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
4.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
2.093
Peso em ordem de marcha (total)
2.000
Dianteiro
2.430
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
163 /120 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
36,4 / 360 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF- 6S 480
Fabricante/modelo
Mecânica
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 180A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
CDI: i = 4,727
Relação

Sprinter Truck 313 CDI Street
Dimensões
5.870
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
4.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
2.093
Peso em ordem de marcha (total)
2.000
Dianteiro
2.250
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
163 /120 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
31,1 / 305 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF- 6S 480
Fabricante/modelo
Mecânica
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 120A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
i = 4,364
Relação

Sprinter Truck 415 CDI
Dimensões
5.870
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
5.000
Peso bruto total (PBT) - homologado
2.093
Peso em ordem de marcha (total)
2.000
Dianteiro
3.500
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
163 /120 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
31,1 / 305 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígida com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos de duplo efeito e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF - 6S 450
Fabricante/modelo
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 180A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
4,727
Relação

Sprinter Truck 515 CDI
Dimensões
5.870
Comprimento total
3.665
Distância entre eixos
Peso
5.000
Peso bruto total (PBT) - homologado
2.010
Peso em ordem de marcha (total)
2.000
Dianteiro
3.500
Traseiro
Motor
OM 651CDI
Fabricante/modelo
4 cilindros em linha
Nº de cilindros/cilindrada (l)
163 /120 @ 3.800 rpm
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm
33,6 / 330 @ 1.200 - 2.400 rpm
Torque líq. máx. - Nm (kgf.m) @ rpm
Chassi/Suspensão
Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Suspensão dianteira
Rígida com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos de duplo efeito e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Transmissão
ZF - 6S 450
Fabricante/modelo
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
12V 100Ah
Tipo de bateria
14V 180A
Alternador
Eixo Traseiro Motriz
i = 4,727
Relação